Katrol V-belt (uga disebut sheaves) minangka komponen dhasar ing sistem transmisi tenaga mekanik. Komponen-komponen sing dirancang kanthi presisi iki kanthi efisien nransfer gerakan rotasi lan daya ing antarane poros nggunakake sabuk V trapezoid. Pandhuan referensi profesional iki nyedhiyakake informasi teknis lengkap babagan desain katrol sabuk V, standar, spesifikasi, lan kritéria pilihan sing tepat.
1. V-Belt Konstruksi Pulley lan Anatomi
Komponen inti
Rim alur
Fitur sabenere machined V-shaped grooves cocog profil sabuk
Sudut alur beda-beda miturut standar (38 ° kanggo klasik, 40 ° kanggo bagean sempit)
Rampung lumahing kritis kanggo genggeman sabuk optimal lan karakteristik nyandhang
Majelis Hub
bagean soyo tambah tengah nyambungake menyang poros drive
Bisa uga kalebu keyways, sekrup nyetel, utawa mekanisme ngunci khusus
Toleransi bore dijaga kanggo standar ISO utawa ANSI
Struktur
Solid Hub Pulleys: Desain siji-potongan karo bahan terus-terusan antarane hub lan rim
Spoked Pulleys: Fitur lengen radial nyambungake hub kanggo rim
Katrol Desain Web: Tipis, cakram padhet antarane hub lan rim
Spesifikasi Material
Besi tuang (GG25/GGG40)
Bahan industri sing paling umum sing nyedhiyakake damping geter sing apik
Baja (C45/St52)
Kanggo aplikasi torsi dhuwur sing mbutuhake kekuatan unggul
Aluminium (AlSi10Mg)
Alternatif entheng kanggo aplikasi kacepetan dhuwur
Poliamida (PA6-GF30)
Digunakake ing lingkungan panganan lan sensitif swara
2. Standar lan Klasifikasi Global
American Standard (RMA/MPTA)
Katrol V-Sabuk Klasik
Ditunjuk kanthi huruf A (1/2"), B (21/32"), C (7/8"), D (1-1/4"), E (1-1/2")
amba alur standar: 38 ° ± 0,5 °
Aplikasi khas: Penggerak industri, peralatan pertanian
Pulleys bagean sempit
3V (3/8"), 5V (5/8"), 8V (1") profil
Kapadhetan daya sing luwih dhuwur tinimbang sabuk klasik
Umum ing sistem HVAC lan drive kinerja dhuwur
Standar Eropa (DIN/ISO)
SPZ, SPA, SPB, SPC Katrol
Mitra metrik kanggo seri klasik Amérika
SPZ ≈ bagean A, SPA ≈ AX bagean, SPB ≈ B bagean, SPC ≈ C bagean
ngarepke alur: 34 ° kanggo SPZ, 36 ° kanggo SPA / SPB / SPC
Katrol Profil sempit
XPZ, XPA, XPB, XPC sebutan
Cocog karo profil 3V, 5V, 8V kanthi ukuran metrik
Digunakake kanthi akeh ing peralatan industri Eropa
3. Spesifikasi Teknis lan Data Teknik
Dimensi Kritis
| Paramèter | definisi | Pangukuran |
| Diameter pitch | Diameter kerja sing efektif | Diukur ing garis pitch sabuk |
| Diameter njaba | Sakabèhé diameteripun pulley | Kritis kanggo reresik omah |
| Diameter Bore | Ukuran pemasangan poros | toleransi H7 khas |
| Kedalaman Alur | Posisi lungguh sabuk | Beda-beda miturut bagean sabuk |
| Hub Tonjolan | Referensi posisi aksial | Njamin keselarasan sing tepat |
Karakteristik kinerja
Watesan kacepetan
RPM maksimum diwilang adhedhasar materi lan diameteripun
Besi tuang: ≤ 6.500 RPM (gumantung saka ukuran)
Baja: ≤ 8.000 RPM
Aluminium: ≤ 10.000 RPM
Kapasitas torsi
Ditemtokake dening count alur lan bagean sabuk
sabuk klasik: 0,5-50 HP saben alur
Sabuk sempit: 1-100 HP saben alur
4. Sistem Pemasangan lan Instalasi
Konfigurasi Bore
Bore Biasa
Mbutuhake keyway lan nyetel ngawut-awut
Solusi paling ekonomis
Umum ing aplikasi kacepetan tetep
Taper-Lock® Bushings
Sistem fast-mount standar industri
Nampung macem-macem ukuran poros
Ngilangi kebutuhan kanggo keyways
QD Bushings
Desain sing bisa dicopot kanthi cepet
Popular ing lingkungan pangopènan-abot
Mbutuhake diameter batang sing cocog
Instalasi Best Practices
Tata cara Alignment
Alignment laser dianjurake kanggo drive kritis
Mialignment sudut ≤ 0,5 °
Parallel offset ≤ 0.1mm saben 100mm span
Metode Tensioning
Tegangan sing tepat kritis kanggo kinerja
Pengukuran gaya-defleksi
Sonic tension meter kanggo presisi
5. Pedoman Teknik Aplikasi
Metodologi Pemilihan
Nemtokake Kebutuhan Daya
Etung desain HP kalebu faktor layanan
Akun kanggo puncak torsi wiwitan
Ngenali Watesan Spasi
Watesan jarak tengah
Watesan amplop omah
Pertimbangan Lingkungan
Kisaran suhu
Paparan kimia
Kontaminasi partikel
Aplikasi Khusus Industri
Sistem HVAC
Katrol SPB kanthi keseimbangan dinamis
Pangolahan Panganan
Konstruksi stainless steel utawa poliamida
Peralatan Tambang
Katrol SPC tugas abot kanthi bushing taper-lock
6. Maintenance lan Ngatasi masalah
Mode Gagal Umum
Pola Nganggo Alur
Nyandhang sing ora rata nuduhake misalignment
Grooves polesan suggest slippage
Kegagalan Bearing
Asring disebabake tension sabuk sing ora bener
Priksa manawa beban radial sing berlebihan
Pangopènan Nyegah
Inspeksi visual reguler
Analisis geter kanggo drive kritis
Sistem pemantauan ketegangan sabuk
Kanggo bantuan teknis luwih lanjut utawa njaluk pandhuan desain teknik, hubungi kitatim dhukungan teknis. Insinyur kita kasedhiya kanggo mbantu nemtokake solusi katrol sing cocog kanggo syarat aplikasi tartamtu.
Wektu kirim: Apr-03-2025
