Katrol sabuk-V (uga diarani sheaves) minangka komponen dhasar ing sistem transmisi daya mekanik. Komponen sing direkayasa kanthi presisi iki kanthi efisien nransfer gerakan rotasi lan daya antarane poros nggunakake sabuk-V trapesium. Pandhuan referensi profesional iki nyedhiyakake informasi teknis sing lengkap babagan desain, standar, spesifikasi, lan kriteria pilihan sing tepat kanggo katrol sabuk-V.
1. Konstruksi lan Anatomi Katrol V-Belt
Komponen Inti
Pelek Beralur
Nampilake alur bentuk V sing digawe kanthi presisi sing cocog karo profil sabuk
Sudut alur beda-beda miturut standar (38° kanggo klasik, 40° kanggo bagean sempit)
Lapisan permukaan penting kanggo karakteristik genggeman lan keausan sabuk sing optimal
Perakitan Hub
Bagian pemasangan pusat sing nyambung menyang poros penggerak
Bisa uga nggabungake pasak kunci, sekrup, utawa mekanisme penguncian khusus
Toleransi bolongan dijaga miturut standar ISO utawa ANSI
Struktur
Katrol Hub Padhet：Desain siji-potong kanthi bahan sing terus-terusan antarane hub lan pelek
Katrol Jari：Dilengkapi lengen radial sing nyambungake hub menyang pelek
Katrol Desain Web：Cakram tipis lan padhet ing antarane hub lan rim
Spesifikasi Bahan
Wesi Cor (GG25/GGG40)
Bahan industri sing paling umum sing nawakake redaman getaran sing apik banget
Baja (C45/St52)
Kanggo aplikasi torsi dhuwur sing mbutuhake kekuatan unggul
Aluminium (AlSi10Mg)
Alternatif entheng kanggo aplikasi kecepatan tinggi
Poliamida (PA6-GF30)
Digunakake ing lingkungan sing tahan pangan lan sensitif marang gangguan swara
2. Standar lan Klasifikasi Global
Standar Amerika (RMA/MPTA)
Katrol Sabuk-V Klasik
Ditunjuk nganggo aksara A (1/2"), B (21/32"), C (7/8"), D (1-1/4"), E (1-1/2")
Sudut alur standar: 38° ± 0,5°
Aplikasi umum: Penggerak industri, peralatan pertanian
Katrol Bagian Cilik
Profil 3V (3/8"), 5V (5/8"), 8V (1")
Kapadhetan daya luwih dhuwur tinimbang sabuk klasik
Umum ing sistem HVAC lan drive kinerja dhuwur
Standar Eropa (DIN/ISO)
Katrol SPZ, SPA, SPB, SPC
Mitra metrik kanggo seri klasik Amerika
SPZ ≈ Bagean A, SPA ≈ Bagean AX, SPB ≈ Bagean B, SPC ≈ Bagean C
Sudut alur: 34° kanggo SPZ, 36° kanggo SPA/SPB/SPC
Katrol Profil Cilik
Sebutan XPZ, XPA, XPB, XPC
Cocog karo profil 3V, 5V, 8V kanthi dimensi metrik
Digunakake sacara wiyar ing peralatan industri Eropa
3. Spesifikasi Teknis lan Data Teknik
Dimensi Kritis
| Parameter | Definisi | Pangukuran |
| Diameter Jarak | Diameter kerja efektif | Diukur ing garis pitch sabuk |
| Diameter njaba | Diameter katrol sakabèhé | Penting kanggo reresik omah |
| Diameter Bolongan | Ukuran pemasangan poros | Toleransi H7 khas |
| Ambane Alur | Posisi lungguh sabuk | Beda-beda miturut bagean sabuk |
| Tonjolan Hub | Referensi posisi aksial | Njamin keselarasan sing tepat |
Karakteristik Kinerja
Watesan Kacepetan
RPM maksimal diitung adhedhasar bahan lan diameter
Wesi cor: ≤ 6.500 RPM (gumantung saka ukurane)
Baja: ≤ 8.000 RPM
Aluminium: ≤ 10.000 RPM
Kapasitas Torsi
Ditemtokake dening cacah alur lan bagean sabuk
Sabuk klasik: 0.5-50 HP saben alur
Sabuk sempit: 1-100 HP saben alur
4. Sistem Pemasangan lan Instalasi
Konfigurasi Bore
Bor Biasa
Mbutuhake alur kunci lan sekrup sing dipasang
Solusi paling ekonomis
Umum ing aplikasi kecepatan tetep
Bushing Taper-Lock®
Sistem pemasangan cepet standar industri
Bisa nampung macem-macem ukuran poros
Ngilangake kebutuhan kanggo keyways
Bushing QD
Desain sing bisa dicopot kanthi cepet
Populer ing lingkungan sing akeh perawatan
Mbutuhake diameter poros sing cocog
Praktik Paling Apik Instalasi
Prosedur Penyelarasan
Penyelarasan laser disaranake kanggo drive kritis
Ketidaksejajaran sudut ≤ 0,5°
Offset paralel ≤ 0.1mm saben bentang 100mm
Metode Penegangan
Tegangan sing tepat penting kanggo kinerja
Pangukuran gaya-defleksi
Meter tegangan sonik kanggo presisi
5. Pandhuan Rekayasa Aplikasi
Metodologi Seleksi
Nemtokake Kebutuhan Daya
Ngitung HP desain kalebu faktor layanan
Perhitungan puncak torsi starter
Ngenali Kendala Ruang
Watesan jarak tengah
Watesan amplop omah
Pertimbangan Lingkungan
Rentang suhu
Paparan kimia
Kontaminasi partikel
Aplikasi Khusus Industri
Sistem HVAC
Katrol SPB kanthi keseimbangan dinamis
Pangolahan Pangan
Konstruksi baja tahan karat utawa poliamida
Peralatan Pertambangan
Katrol SPC tugas berat nganggo bushing taper-lock
6. Pangopènan lan Pemecahan Masalah
Mode Kegagalan Umum
Pola Keausan Alur
Keausan sing ora rata nuduhake salah sejajar
Alur sing polesan nuduhake slippage
Kegagalan Bantalan
Asring disebabake dening ketegangan sabuk sing ora bener
Priksa beban radial sing berlebihan
Pangopènan Pencegahan
Inspeksi visual rutin
Analisis getaran kanggo drive kritis
Sistem pemantauan tegangan sabuk
Kanggo pitulungan teknis luwih lanjut utawa kanggo njaluk pandhuan desain teknik, hubungi kitatim dhukungan teknisTeknisi kita kasedhiya kanggo mbantu nemtokake solusi katrol sing ideal kanggo kabutuhan aplikasi khusus sampeyan.
Wektu kiriman: 03-Apr-2025
