1. Jinis-jinis Penggerak Rantai
Chain drive dipérang dadi chain drive baris siji lan chain drive baris multi-baris.
● Baris Tunggal
Pranala rantai rol tugas berat baris tunggal dipérang dadi pranala njero, pranala njaba, pranala penghubung, pranala engkol, lan pranala engkol ganda miturut wujud struktural lan jeneng komponené.
● Multi-Baris
Rantai rol tugas berat multi-baris, saliyane duwe rantai njero sing padha karo rantai baris siji, ditemtokake kalebu rantai njaba multi-baris, rantai penghubung multi-baris, rantai engkol multi-baris, lan rantai engkol ganda multi-baris miturut bentuk struktural lan jeneng komponene.
2. Struktur Pelat Rantai
Struktur pelat rantai utamane kalebu pelat rantai, rol, pin, bushing, lan liya-liyane. Pin minangka jinis pengikat standar sing bisa digunakake kanggo sambungan tetep statis lan gerakan relatif relatif marang komponen sing disambungake.
3. Rantai Transmisi Mekanik lan Roda Rantai
● Rantai Rol
Rantai rol kasusun saka pranala njaba lan pranala njero sing dihubungake dadi siji. Pin lan pelat pranala njaba, uga bushing lan pelat pranala njero, mbentuk pas statis; pin lan bushing mbentuk pas dinamis. Roller muter kanthi bebas ing bushing kanggo nyuda gesekan lan keausan sajrone kontak, lan kanggo nglindhungi benturan. Iki utamane digunakake kanggo transmisi daya.
● Rantai Roller Pitch Ganda
Rantai rol pitch ganda nduweni dimensi sing padha karo rantai rol, kajaba pitch pelat rantai kaping pindho saka rantai rol, sing nyebabake bobot rantai luwih sithik. Rantai iki digunakake ing piranti transmisi beban medium nganti entheng, kecepatan medium nganti endhek, lan jarak tengah gedhe, lan uga bisa digunakake ing peralatan transportasi.
● Rantai Untu
Rantai beruntun kasusun saka sawetara set pelat rantai beruntun sing disusun kanthi cara sing saling gegandhèngan lan disambungake nganggo rantai engsel. Permukaan kerja ing loro-lorone pelat rantai lurus, kanthi sudut 60°, lan transmisi digayuh kanthi gandhèngan antarane permukaan kerja pelat rantai lan untu sprocket. Wangun rantai engsel dipérang dadi telung jinis: jinis pin silinder, jinis bushing, lan jinis roller.
● Rantai Lengan
Rantai selongsong nduweni struktur lan dimensi sing padha karo rantai rol, kajaba tanpa rol. Rantai iki entheng, hemat biaya, lan bisa ningkatake akurasi pitch. Kanggo ningkatake kapasitas penahan beban, papan sing asline dikuwasani dening rol bisa digunakake kanggo nambah ukuran pin lan selongsong, saengga nambah area penahan tekanan. Rantai iki digunakake kanggo transmisi sing jarang, transmisi kecepatan sedang nganti endhek, utawa peralatan tugas berat (kayata counterweight, piranti pengangkat forklift), lan liya-liyane.
● Rantai Penghubung Engkol
Rantai sambungan engkol ora ana bedane antarane sambungan rantai njero lan njaba, lan jarak antarane sambungan rantai tetep relatif seragam sanajan wis aus. Pelat sing mlengkung nambah elastisitas rantai lan nyedhiyakake resistensi benturan sing apik. Ana celah sing luwih gedhe antarane pin, selongsong, lan pelat rantai, sing mbutuhake panjaluk sing luwih murah kanggo nyetel sprocket. Pin gampang dibongkar lan dirakit, nggampangake pangopènan lan penyesuaian kenduran rantai. Jinis rantai iki digunakake kanggo transmisi mbukak kanthi kecepatan rendah utawa kecepatan rendah banget, beban tinggi, kanthi bledug, lan ing lokasi ing ngendi loro rodha ora gampang disejajarake, kayata mekanisme mlaku mesin konstruksi kaya excavator lan mesin petroleum.
● Rantai sing Kawangun
Rantai-rantai kasebut diolah nganggo piranti pembentuk. Rantai-rantai sing wis dibentuk digawe saka wesi cor utawa baja sing bisa ditempa, lan gampang dirakit lan dibongkar. Rantai-rantai iki digunakake kanggo mesin pertanian lan transmisi kanthi kecepatan rantai kurang saka 3 meter per detik.
● Rodha Rantai utawa Rantai Rol
Parameter dhasar sprocket rantai rol kalebu jarak rantai, diameter njaba maksimum bushing, jarak transversal, lan jumlah untu. Sprocket kanthi diameter cilik bisa digawe kanthi bentuk padat, sing ukuran medium bisa digawe kanthi bentuk jaring, lan sing diameter gedhe bisa digawe kanthi bentuk kombinasi, ing ngendi cincin untu sing bisa diganti dibaut menyang inti sprocket.
● Rodha Rantai utawa Rantai Untu
Jarak saka titik paling ngisor saka segmen kerja profil untu menyang garis pitch minangka dimensi meshing utama saka sprocket rantai beruntun. Sprocket kanthi diameter cilik bisa digawe kanthi bentuk padat, sing ukuran medium bisa digawe kanthi bentuk web, lan sing diameter gedhe bisa digawe kanthi bentuk kombinasi.
Wektu kiriman: 25 Juli 2024
