1. sabuk sabuk.
Sabuk transmisi yaiku sabuk sing digunakake kanggo ngirim kekuwatan mekanik, kalebu bahan karet lan nguatake kayata kanvas katun, serat sintetik, utawa kabel baja. Iki digawe kanthi laminasi kanvas karet, kain serat sintetis, kabel langsir, lan kabel baja minangka lapisan tivi, banjur mbentuk. Iki digunakake kanthi akeh transmisi saka macem-macem mesin.
● v sabuk
V-Sabuk duwe bagean trapeoidal lan kasusun saka papat bagean: lapisan kain, karet ngisor, karet ndhuwur, lan lapisan tensile. Lapisan kain digawe saka kanvas karet lan nglayani fungsi pelindung; Karet ngisor digawe saka komprèsi karet lan tahan nalika sabuk ditekuk; Karet sisih ndhuwur digawe saka karet lan tahan ketegangan nalika sabuk ditekuk; Lapisan tancar dumadi saka sawetara lapisan kain utawa impregnated katun cord, nggawa beban tensile dhasar.
● sabuk warata
Sabuk sing rata duwe silang silang persegi, kanthi permukaan utama dadi permukaan sing digunakake. Ana macem-macem jinis sabuk sing rata, kalebu sabuk sing rata karet, sabuk sing ditenun, sabuk sing diangkat katun, lan sabuk lundur kanthi dhuwur. Sabuk sing rata nduweni struktur sing gampang, transmisi sing trep, ora diwatesi kanthi jarak, lan gampang nyetel lan ngganti. Efisiensi transmisi sabuk sing rata kurang, umume sekitar 85%, lan dheweke ngrebut wilayah sing akeh. Dheweke digunakake ing macem-macem mesin industri lan tetanèn.
● sabuk bunder
Sabuk bunder yaiku sabuk transmisi kanthi bagean silang bunder, saéngga bisa fleksibel sajrone operasi. Sabuk iki biasane digawe saka polyuretane, biasane tanpa inti, nggawe struktural kanthi cara sing gampang lan gampang digunakake. Ana tambah akeh permintaan kanggo sabuk iki ing alat mesin cilik, mesin jahit, lan mesin precision.
● Synchronoud sabuk belang
Sabuk sinkronisasi biasane nggunakake kawat baja utawa tali serat nganggo lapisan sing nggawa, kanthi krorofrene utawa poliuretana minangka dhasar. Sabuk tipis lan tipis, cocog kanggo transmisi kacepetan dhuwur. Kasedhiya minangka sabuk siji-sisi (kanthi untu ing sisih siji) lan sabuk kaping pindho (nganggo untu loro). Sabuk siji sing biasane digunakake kanggo transmisi sumbu-sudhut, nalika sabuk kaping pindho digunakake kanggo rotasi multi-sumbu utawa mbalikke.
● sabuk poly v
Poly V-Sabuk yaiku sabuk bunder kanthi sawetara wedasan segiàitular longitudinal ing dasar sabuk sing rata ing sabuk tali. Lumahing kerja yaiku permukaan baji, lan digawe saka karet lan poliuretana. Amarga untu sing lentur ing sisih jero sabuk, bisa entuk transmisi synchronous sing ora ana, lan nduweni ciri dadi luwih entheng lan luwih tenang tinimbang rantai.
2.Dadi pulley
● v-belt pulley
Pulley V-Sabuk dumadi saka telung bagéan: Rim, juru bicara, lan hub. Soko Spoke kalebu juru tulisan sing padhet, dioff, lan elliptical. Pulley biasane digawe saka wesi, lan kadang baja utawa non-metalik (plastik, kayu) digunakake. Pulia plastik yaiku entheng lan duwe koefision gesekan sing dhuwur, lan asring digunakake ing alat mesin.
● Pulley Web
Nalika diameter pulley kurang saka 300mm, jinis web bisa digunakake.
● Pulley orifice
Nalika diameter pulley kurang saka 300mm lan diameter luwih njaba minus diameter batin luwih gedhe tinimbang 100mm, jinis orifice sing bisa digunakake.
● katel sabuk warata
Bahan saka kulit sabuk sing rata utamane tuang wesi, baja sing digunakake kanggo kacepetan, utawa piring baja sing dicelupake kanthi cepet lan dilas, lan mbuwang aluminium utawa plastik bisa digunakake kanggo kahanan sing murah. Kanggo nyegah sletspage, permukaan rim gedhe biasane digawe kanthi konvisiasi.
● sinkronot toothed-sablley
Profil untu saka sabuk sinkron sing disaranake supaya bisa melu, sing bisa digawe mesin kanthi metode ngasilake, utawa profil waos sing lurus uga bisa digunakake.
Wektu kirim: Jul-15-2024
